O MELHOR DO
BAIRRO DE FÁTIMA - RIO DE JANEIRO
O Bairro de Fátima é um bairro nobre da região Central da cidade do Rio de Janeiro, no Brasil. Apesar de seu nome, não é considerado, oficialmente, um bairro. Tem cerca de 4.000 habitantes. É limitado pela Praça 11 de Junho, pelo bairro da Lapa e pelo bairro de Santa Teresa. A vizinhança é primordialmente residencial de classe média, com muitos descendentes de espanhóis e portugueses.
A Rua Riachuelo, principal rua da região, concentra um grande comércio que vai desde supermercados a hotéis até casas de shows. O bairro abriga, ainda, a Catedral de São Sebastião do Rio de Janeiro, bem como algumas das principais casas noturnas e restaurantes da cidade.
O logradouro possui fácil acesso aos principais bairros da cidade, como Glória, Catete, Flamengo, Tijuca e, em poucos minutos, ao resto do Centro da cidade.
Fundado em 13 de maio de 1935, originou-se a partir da expansão de uma colônia de imigrantes portugueses que vieram para o Brasil por ocasião do Estado Novo português, foragidos do regime ditatorial de Salazar. Por sua localização privilegiada, entre o Centro e Santa Teresa, pouco a pouco o bairro passou a concentrar ainda grande parte dos imigrantes italianos e espanhóis que se estabeleciam na cidade e que atuavam no comércio do bairro.
O primeiro comércio do Bairro de Fátima surgiu em 1948 - o Bar e Restaurante Fátima. Seu dono, o Português Antero Ribeiro, viveu no local até o início dos anos 1960, mudando-se depois para a Tijuca, mas deixando lá herdeiros que, até hoje, habitam o bairro. O comércio local também foi marcado pela presença de uma pizzaria que fez história por mais de quarenta anos: a Gruta de Fátima, fundada por uma família de italianos que vivia em Santa Teresa.
Em 13 de maio de 1951, no bojo das celebrações em homenagem à padroeira da região, inaugurou-se o Nicho Paroquial de Nossa Senhora de Fátima, localizado na Praça Presidente Aguirre Cerda, ao lado da atual Escola Municipal Guatemala. Carinhosamente conhecido pela população local como Santinha, o Nicho Paroquial tem uma história peculiar: foi uma iniciativa da Comissão Pró-Melhoramentos do Bairro de Fátima, presidida na época, por Raimundo Rodrigues, com o apoio do Cardeal Jaime de Barros Câmara e pela então Prefeitura do Distrito Federal e constituiu-se ao longo do tempo numa referência do bairro. Participavam ainda da Comissão, na qualidade de administradores, o General Ângelo Mendes de Moraes; o doutor João Carlos Vidal; o Coronel Dulcídio do Espírito Santo Cardoso e o Embaixador Francisco Negrão de Lima, além do doutor José Joaquim Sá Freire Alvim.
Após anos sofrendo com o processo de esvaziamento urbano do Centro da cidade, o Bairro de Fátima vem passando por um processo de gentrificação devido às intervenções urbanísticas que recebeu durante o Projeto Rio-Cidade e a revitalização do seu entorno em virtude do grande volume de investimentos que vêm sendo realizados pela iniciativa privada na região da Lapa, tanto em termos de lançamentos imobiliários quanto de novos bares, restaurantes e casas de espetáculos.
Com a revalorização do Centro como local de moradia, o Bairro de Fátima recupera seu caráter histórico, marcado pela proximidade física com o Centro da cidade, mas também por uma certa tranquilidade que o diferencia e o isola das áreas mais comerciais.
É jurisdição do Segundo Registro Geral de Imóveis.
O bairro consiste em uma avenida (Avenida Nossa Senhora de Fátima) sem saída, com uma praça em seu final (Praça Presidente Aguirre Cerda). Esta praça é ladeada por duas pequenas ruas de mesmo nome (Rua Guilherme Marconi), que dão acesso a escadões que ligam o bairro às ruas Monte Alegre e Dom Sebastião Leme, em Santa Teresa. No início da subida da Avenida Nossa Senhora de Fátima, à direita, surge uma pequena rua (Rua Das Graças), que também possui um pequeno largo no seu final (a Praça Almirante Jaceguai). Com quatro escadões em torno de suas praças, é uma das principais entradas de pedestres para Santa Teresa.
O bairro é servido há décadas por uma linha de ônibus circular (C-10), que faz um percurso curto: originalmente Mauá-Fátima e, hoje, Fátima-Central. Até o final dos anos 1960, também faziam ponto final no bairro duas linhas de ônibus: 126-Bairro de Fátima/Leblon (via Copacabana), operada pela extinta Transportes Mosa e 166-Bairro de Fátima/Leblon (via Jóquei), pela extinta Transportes Helena.
