Mercedes Benz
CLK 230 Kompressor 1998 Sport
O Mercedes Benz CLK 230 Kompressor Sport reune qualidades que raramente são vistas em um mesmo automóvel. Além de ser um coupé que marcou época com seu maravilhoso desenho, esculpido buscando esportividade e elegância, tem atributos que o tornam um dos mais desejáveis esportivos de luxo do mundo.
Tem estirpe, já que carrega a estrela de três pontas em cima do capô. É o tipo do carro que ninguém diz que está fazendo 15 anos de estrada. Parece sempre novo... sempre jovial, como deve ser um coupé. É um carro absolutamente lindo, daqueles que quando você desce e dá três passos, olha para trás para admirar mais um pouquinho... dá gosto de ter e dó de vender!
É um coupé de 4 lugares, motor 2.3 16v com compressor mecânico (mais confiável e barato de manter que um turbo). Atinge quase 200cv. Tem uma ótima caixa automática de 5 marchas, que funciona sem trancos e de modo bem esperto. Muito melhor que essas caixas de carro japonês 2012 que há por aí. Confira alguns dados oficiais de fábrica:
Observe que seus números são melhores que de muitos esportivos atuais, fazendo de 0-100km/h em 7.9 e chegando a estonteantes 232km/h de velocidade máxima. Melhor que muito carro de 150 mil Reais...
Confira mais fotos do CLK 1998 Sport:
Sobre este CLK 1998 especificamente:
Meu carro tem 97.000km rodados, dos quais 22 mil foram comigo. Neste período foram trocados apenas os flúidos necessários, duas bobinas, pastilhas, discos e uma bateria. Ou seja, apenas peças de desgaste natural. O carro não quebra, é muito confiável, como a maioria dos Mercedes.
Ele é um modelo Sport 1998, porém com up-grade de acabamento interno Avantgarde (madeira ao invés de plástico). Além disso, tem volante do modelo 2001 com comandos do som original (tacafitas e 6 discos no porta-malas). Tudo com nota fiscal (no valor de mais de 1000 dólares).
No mais é todo original, rodas, som, vidros, couro dos bancos, todos são de fábrica. Tem pequenos retoques de pintura, mas é todo original de lataria, nunca tendo sofrido nenhuma batida, fato que pode ser costatado em mecânico de confiança.
É um carro muito econômico se usado com calma, chegando a dar 8 por litro na cidade e 12 na estrada. Se pisar fundo vai dar 6 na cidade e 10 na estrada. Fantástico para um automóvel desse porte e com essa potência.
Está muito bom de motor, caixa, lataria, suspensão, elétrica e interior.
O que tem para fazer no carro?
Já está chegando a hora de colocar novos amortecedores na frente.
Ajustar o comando do banco do passageiro que funciona plenamente mas está invertido.
Trocar um auto-falante na porta do motorista.
Uma lâmpada do farol de neblina.
Colocar parte de trás do forro de teto no devido lugar (tem uma barriguinha).
Colocar dois pneus aro 16 225/45 na traseira ( daqui a uns 7 mil km).
Nada mais.
É um carro honesto, sem nenhum reparo de carroceria ou de motor. Quilometragem ralativamente baixa e muito confiável. Vale cada centavo!
E você vai esperar até quando para realizar seu sonho? Eu realizei o meu e foi fantástico! Tanto que já estou sonhando mais alto!
Vale a pena, é um investimento seguro... daqui uns dois anos quando você for vender ele vai valer quase a mesma coisa! Converse com quem tem, você vai ver que Mercedes vicia!
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